CALENDARIO Y CAMPEONATOS 2020 GTSRACING ENERGY ESPAÑA
– WINTER ROTAX CAMPILLOS MALAGA
Es una carrera de preparación de la temporada. Se corre con motores Rotax en propiedad, en el circuito de Campillos en Málaga. Una buena oportunidad para comenzar el año dado que compite equipos nacionales e internacionales con varios niveles de pilotaje que proporcionan una ocasión única para aprender y mejorar en un circuito internacional como el de Campillos
Fechas: del 21 al 23 de Febrero. (Entrenamientos libres el fin de semana del 15 y 16 de Febrero)
Inscripciones:
La inscripción para las categorías Junior, Senior DD2, DD2 Masters es de 960€ y nos dan 2 juegos de neumáticos valorados en 340€. Con lo que la inscripción cuesta realmente 620€.
La inscripción para la categoría Micro es 570€ y nos dan 1 juego de neumáticos valorado en 145€ con lo que la inscripción c
Inscripciones en : https://www.rotax-ems.com/partner_input.php
Los entrenamientos del 15 se cubrirán con el coste del bono de la escuela y un suplemento.
Daremos la posibilidad de que pilotos de la escuela que no han competido o los que no pueden correr puedan venir a entrenar el fin de semana del 15 y 16 (Entrenos sábado y Domingo hasta el medio día), pero solo unas plazas limitadas.
En la APP está publicada la clase-entreno en Málaga para que os podáis apuntar con el bono de la escuela y luego os confirmamos el suplemento, que dependrá del número de pilotos que vengan.
Es una competición interesante porque vienen también equipos de fuera de España por lo que crea un ambiente de carreras muy bueno y un buen momento para preparar a nuestros pilotos.
Pueden competir pilotos que ya hayan corrido algún campeonato regional o nacional anteriormente, puesto que hay un nivel variado.
En esta carrera vendrán pilotos de la categoría Micro del equipo de Energy Dinamarca a correr con nuestro equipo.
Costes del equipo para el meeting que consta de tres días (Viernes, Sábado y domingo).
Los neumáticos usados sirven también para el Cto. Madrileño
| Alevín (Micro) | Cadete (mini) | Junior | Senior |
| 1385 *(1) | 1390 *(1) | 1400 *(1) | 1450€ *(1) |
| 570 *(2) | 575 * (2) | 585 *(2) | 595 *(2) |
– CAMPEONATO MADRILEÑO DE KARTING
Orientado a pilotos que se inician en la competición así como los que ya han competido en otros campeonatos nacionales y regionales.
MARZO |
MAYO |
JUNIO |
SEPTIEMBRE |
NOVIEMBRE |
| 28-29 Recas Toledo |
9-10 DR7 Tarancón |
20-21 Corral de calatrava Ciudad Real |
5-6 Kottar Burgos |
31-1 Recas 2 Toledo |
PRECIOS SOLO PARA TEMPORADA COMPLETA
Los precios incluyen el fin de semana completo (entrenos conometrados del sábado y carreras del domingo), con el servicio de carpa, mecánico por piloto, telemetrista, ingeniero de pista, gasolina y telemetría.
Los días de entreno se coordinarán con los días que el organizador ha acordado con los circuitos, dejando a decisión del cliente los días que quiere entrenar, siempre coordinado con el calendario del equipo y del organizador.
Estos días de entrenos se establecerán según el calendario del campeonato y su coste no está incluido en el precio de las carreras. Los socios de la escuela, podrán canjear su bono de clase por un entrenamiento pagando un suplemento. (Solo los socios de la escuela con cuota domiciliada). El precio se fijará según los pilotos que acudan al entreno, para repartir los costes entre ellos.
Precios del pack de 5 carreras con el kart en propiedad y solo para SOCIOS DE LA ESCUELA. Precios sin IVA.
EL precio del servicio es para dos días Sábado y Domingo.
| Alevín (micro) | Cadete (Mini) | Junior | Senior |
| *(1) 725€ | *(1) 730€ | *(1) 755€ | *(1) 765€ |
| *(2) 425 | *(2) 430 | *(2) 455 | *(2) 465 |
Precios orientativos pendientes de confirmar según el número de pilotos
*(1), Precio del servicio completo con carpa, Kart en propiedad, mecánico dedicado por piloto, gasolina, aceite, lubricantes, Telemetrista (David) e ingeniero de Pista (Juanjo) y transporte del kart al circuito para los que no tienen remolque.
*(2), Precio del servicio completo pero sin mecánico (Solo padres mecánicos autorizados).
Precios de los neumáticos oficiales que hay que comprar al suministrador oficicial para poder correr el domingo:
– MOJO C2 – PVP 145 € (ALEVIN Y CADETE)
– MOJO D2 – PVP 170 € (JUNIOR)
– MOJO D5 – PVP 190 € (SENIOR, DD2 Y KZ)
Los neumáticos de Agua (en caso de llover en la carrera) son de marca libre, pero en caso de lluvia es obligatorio comprar siempre el juego de seco aunque no se use para esa carrera.
Precio orientativo de la inscripción al campeonato : 90€ por prueba suelta o precio especial para las 5 pruebas (pte de confirmar por la organización).
Tikets de Pista. La inscripción cubre el ticket de pista del domingo pero no la del sábado o entrenamientos libres del campeonato realizados otros fines de semana. Este ticket se paga al circuito como hacemos habitualmente.
Desarrollo de la carrera:
| Viernes | Sábado | Domingo |
| Montaje de carpa | Entrenos oficiales | Warm-Up, Crono, Carrera 1 y carrera 2 |
Los pilotos que deseen entrenar el viernes lo podrán solicitar al equipo para cotizar el coste de ese entrenamiento, con un mínimo de pilotos y sin servicio de carpa dado que se estará montando en ese momento.
Requerimientos técnicos:
– Motor Rotax actualizado a normativa 2020.
– Comprar el transponder o renovar subscripción de los que ya lo tienen.
– Juego de llantas de Agua y recomendable un juego de llantas de seco de repuesto.
– CAMPEONATO SERIES ROTAX
Entre las diferentes opciones, las Series Rotax 2020 se presentan como una excelente opción para disputar carreras de nivel nacional, con un coste contenido, sin olvidar, el aliciente de poder participar en uno de los más importantes eventos de karting a nivel mundial, las Rotax Grand Finals, premio que recibirán los ganadores de cada categoría (con excepción de Micro Academy).
Orientado a pilotos que ya han corrido algún campeonato regional o nacional, excepto la categoría Academy que puede incluir pilotos de iniciación.
El campeonato se disputa en dos pruebas (Circuito de Recas y circuito de Zuera), que se disputarán a dos reuniones dobles (cuatro carreras, dos el sábado y dos el domingo).
Precios inscripciones:
Precios del equipo orientativos pendientes de confirmar según el número de pilotos del pack de 2 carreras con el kart en propiedad y solo para SOCIOS DE LA ESCUELA.
El precio del servicio es para tres días Viernes, Sábado y Domingo.
| Alevín (micro o academy | Cadete (Mini) | Junior | Senior |
| 1(*) 975€ | 1(*) 985€ | 1(*) 1015 | 1(*) 1035 |
| 2(*) 525€ | 2(*) 525€ | 2(*) 565€ | 2(*) 580€ |
*(1), Precio del servicio completo con carpa, Kart en propiedad, mecánico dedicado por piloto, gasolina, aceite, lubricantes, Telemetrista (David) e ingeniero de Pista (Juanjo) y transporte del kart al circuito para los que no tienen remolque.
*(2), Precio del servicio completo pero sin mecánico (Solo padres mecánicos autorizados).
El campeonato lo abrirá el Circuito Karting Correcaminos en Recas, los días 16 y 17 de mayo, mientras que la reunión final, tendrá lugar en el Circuito Internacional de Zuera, el fin de semana del 12 y 13 de septiembre.
Los días de entrenos se establecerán según el calendario del campeonato y su coste no está incluido en el precio de las carreras. Los socios de la escuela, podrán canjear su bono de clase por un entrenamiento pagando un suplemento. (Solo los socios de la escuela con cuota domiciliada). El precio se fijará según los pilotos que acudan al entreno, para repartir los costes entre ellos
En cuanto a los precios de los neumáticos (MOJO) para el certamen, quedan fijados de la siguiente manera:
Academy: un juego de neumáticos Mojo C2 para toda la Series Rotax (2 fines de semana, 4 pruebas, 8 carreras). 1 juego €145.
Micro: un juego de neumáticos Mojo C2 para todo el fin de semana (2 pruebas, 4 carreras). 1 juego €145.
Mini: un juego de neumáticos Mojo C2 para todo el fin de semana (2 pruebas, 4 carreras). 1 juego €145.
Junior: dos juegos de neumáticos Mojo D2XX para todo el fin de semana. Uno para sábado y otro para domingo. 1 juego €170.
Max y DD2: dos juegos de neumáticos Mojo D5 para todo el fin de semana. Uno para sábado y otro para domingo. 1 juego €185.
Estos neumáticos son los mismos que usaremos en el campeonato Madrileño.
Respecto a los motores, se establece para las categorías Micro Academy, Micro y Mini, únicamente la modalidad de alquiler por sorteo, en Junior y Max, se podrán utilizar tanto motores de sorteo (150€) como motores propios (siempre de acuerdo con el reglamento), mientras que en DD2/DD2 Master, solo motores propios. Los carburadores serán de sorteo para todas las categorías.
Número mínimo de pilotos inscritos en el equipo: 4.
Requerimientos técnicos:
– Motor Rotax actualizado a normativa 2020.
– Comprar el transponder o renovar subscripción de los que ya tienen.
– Juego de llantas de Agua y recomendable un juego de llantas de seco de repuesto.
– CAMPEONATO DE ESPAÑA
Orientado a Pilotos que ya han competido en algún campeonato regional o nacional
El campeonato de España se realiza a 5 Pruebas .
MARZO |
ABRIL |
JUNIO |
JULIO |
SEPTIEMBRE |
| 20-21-22 ZUERA Zaragoza |
24-25-26 ALCAÑIZ Teruel |
5-6-7 CAMPILLOS Málaga |
3-4-5 CHIVA Valencia |
25-26-27 RECAS Toledo |
El fin de semana anterior se realizan los entrenamientos oficiales (Sábado y Domingo).
Requerimientos técnicos
– Motor Iame Mini 60 Para la categoría mini (8-12). ( En Alquiler por el equipo)
– Motor Iame X30 Para la categoría Junior y Senior. (En Alquiler por el equipo)
– Kit unipro para verificaciones técnicas. (En Alquiler por el equipo)
– Mychron 2T para Junior y Senior. (Sonda de Agua y Temperatura de escape). (Propiedad)
– Transponder. (Hay que comprarlo o usar el del año anterior renovando la subscripción).
PRECIOS SOLO PARA TEMPORADA COMPLETA
Los precios incluyen los entrenos (viernes) Clasificatorias (sábado) y 2 Carreras (domingo), con el servicio de carpa, mecánico por piloto, desarrollos, gasolina y telemetría.
El Jueves anterior a los entrenos el equipo montará la carpa.
Estos días de entrenos se establecerán según el calendario del campeonato y su coste no está incluido en el precio de las carreras. Los socios de la escuela, podrán canjear su bono de clase por un entrenamiento pagando un suplemento. (Solo los socios de la escuela con cuota domiciliada). El precio se fijará según los pilotos que acudan al entreno, para repartir los costes entre ellos.
Precios del pack de 5 carreras con el kart en propiedad y solo para SOCIOS DE LA ESCUELA.
| Mini 60 | Junior | Senior | KZ |
| PTE | PTE | PTE | PTE |
| PTE |
Precios de las inscripciones
Los derechos de inscripción para la Prueba se establecen en: 295,-Euros. Este importe incluye el ticket de pista para las sesiones de entrenamientos privados declarados colectivos previos a la prueba (Viernes y Sábado).
Precios de los neumáticos oficiales.
| Tipo | Marca | Modelo | Precio (IVA Incluido) |
| SLICK | VEGA | M1 (Mini 60) | 115€ |
| LLUVIA | VEGA | WM1 (Mini 60) | 150€ |
| SLICK | VEGA | XH3 CIK-Option | 160€ |
| LLUVIA | VEGA | W6 CIK Rain | 175€ |
Condiciones Generales a la contratación de los servicios del equipo.
– Repuestos y desarrollos.
El equipo prestará al cliente unas coronas adecuadas al desarrollo del motor que requiere el circuito, si la corona se desgasta lo suficiente para que no sea usada de nuevo, se facturará una corona nueva al cliente.
Si un determinado circuito necesitara de cambio del piñón del motor o bien alguna pieza especial como bujes delanteros o traseros que no son los que trae de fabrica, se le comunicará al cliente para que nos haga el pedido y llevarlos a la carrera.
El equipo llevará repuestos de los chasis para remplazar las piezas que pudieran dañarse.
Todas las piezas cambiadas se facturarán y cobrarán antes de terminar la carrera, en efectivo o por tarjeta.
En caso de dañarse el kart por un golpe en la pista el equipo hará todo lo posible para repararlo pero en determinadas ocasiones no es posible por la complejidad de la avería, por lo que el piloto no podrá continuar y no se le puede descontar los costes de la carrera al cliente.