GTSRACING cierra la temporada 2025 con un subcampeonato en KZ y una cantera sólida en su primer año del nuevo programa de fomación y competición
La temporada 2025 ha marcado un punto de inflexión para GTSRACING Motorsport. Un año después de poner en marcha su programa integral de formación y competición, el equipo cierra el campeonato con resultados que confirman que el proyecto va en la dirección correcta: subcampeonato en KZ, progresión constante en todas las categorías y una cantera formada casi en su totalidad dentro de la propia escuela.
Lejos de ser una temporada sencilla, el año ha estado marcado por carreras muy disputadas, múltiples incidentes en pista y la dificultad añadida de contar, en la mayoría de los casos, con pilotos en su primer año real de competición. Aun así, el balance final es claramente positivo.
🏆 KZ – Subcampeonato y lucha hasta el final
En la categoría reina, Miguel Arce firmó una temporada de gran nivel, finalizando tercero en la clasificación general KZ2 con 148 puntos, luchando el campeonato hasta las últimas carreras y consolidando a GTSRACING entre los equipos de referencia de la categoría
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.El resultado tiene aún más valor si se tiene en cuenta que varios incidentes y golpes sufridos durante la temporada impidieron sumar puntos clave que habrían permitido pelear el título hasta el último meeting. Aun así, el subcampeonato logrado es un reflejo del trabajo técnico, la constancia y la experiencia acumulada.
🟢 Mini – Primer año de competición y resultados sólidos
En la categoría Mini, Izhar Jiménez completó su primer año de competición con una temporada muy regular, finalizando 5º en la clasificación general Rotax MiniMax con 117 puntos
Para un piloto en su debut, el resultado confirma una evolución constante, buena adaptación a la competición y una base sólida sobre la que seguir construyendo en las próximas temporadas.
🔵 Junior – Progresión pese a incorporaciones a mitad de temporada
En Junior, Pablo Reche, que se incorporó al equipo a mitad de campeonato, finalizó en 11ª posición, un resultado muy meritorio teniendo en cuenta que no disputó todas las pruebas del calendario
Su progresión carrera a carrera dejó claro el potencial del piloto y la capacidad del programa GTSRACING para integrar y hacer evolucionar pilotos incluso con la temporada ya iniciada.
🔴 Senior – Aprendizaje en una de las categorías más exigentes
La categoría Senior fue, sin duda, una de las más duras del año. Miguel Sosa (13º), Carson Vidano (16º) y Ezra, incorporado también a mitad de campeonato, afrontaron su primer año completo de competición, acumulando experiencia en parrillas muy competitivas
A ellos se sumó Iván Navarro, piloto veterano del equipo, que aportó experiencia, referencia técnica y estabilidad dentro de la estructura, siendo clave en el desarrollo del resto de pilotos.
Los resultados podrían haber sido sensiblemente mejores de no ser por los numerosos golpes y abandonos, que penalizaron duramente la suma de puntos a lo largo del campeonato. Aun así, el aprendizaje obtenido ha sido enorme.
Un proyecto que empieza a dar frutos
Más allá de los resultados, la temporada 2025 confirma el verdadero objetivo de GTSRACING: formar pilotos desde la base, acompañarlos en su primer contacto con la competición y construir una progresión real y sostenible.
Excepto los pilotos más experimentados, la mayoría de los integrantes del equipo proceden directamente de la escuela, lo que da aún más valor al subcampeonato en KZ y a los resultados obtenidos en el resto de categorías.
Con esta base, GTSRACING ya trabaja en la próxima temporada, con el objetivo de reducir errores, minimizar incidentes y transformar toda la experiencia adquirida en mejores resultados deportivos.
La temporada 2025 no ha sido solo un año de carreras: ha sido el primer gran examen del nuevo programa GTSRACING, y el equipo lo ha superado con nota